باطری ها
از کنار هم قرار گرفتن چند پیل الکترو شیمیایی یک باطری تشکیل می شود. دربین عامه به اشتباه از اصتلاح باطری به جای پیل استفاده می شود.
پیل الکترو شیمیایی
مجموعه ای است که می تواند انرژی شیمیایی را به انرژی الکتریکی تبدیل کند .مانند:باطری اتومبیل
پیل ها به دو دسته ((پیل های اولیه ))و ((پیل های ثانویه))تقسیم می شوند
پیل های اولیه
پیل هایی هستند که پس از تخلیه نمی توان آنها را مجداً استفاده کردزیرا قابل پرکردن(شارژ)نیستند. این پیل ها در صنعت اصطلاحاً تحت عنوان ((پیل های خشک)) معروف هستند. مهمترین آنها به شرح زیر است:
پیل روی-کربن
پایه مثبت این پیل از یک میله کربنی و پایه منفی آن از یک ظرف استوانه ای از جنس روی تشکیل می شود.پایه مثبت در درون ظرف قرار دارد و فضای بین آنها توسط محلولی (الکترولیت)از جنس پودر کربن و موادی دیگر که بصورت خمیر است پر می شود. ولتاژ این پیل ها در حودود 5/1 ولت است و دارای عمر نسبتاً طولانی هستند .
پیل اکسید نقره
الکترود مثبت این نوع پیل از جنس روی و الکترود منفی آن از جنس اکسید نقره و محلول الکترولیت آن هیدروکسید پتاسیم یا هیدروکسید سدیم است. ابعاد پیل اکسید نفره کوچک است و ولتاژی در حودود 5/1 ولت دارد .این پیل در انواع ماشین حساب ها و ساعت های مچی و... مورد استفاده قرار می گیرد.
پیل قلیایی
این نوع پیل از نظر ساختمان و طرز کار شبیه پیل روی –کربن است. الکترود مثبت آن از جنس دی اکسید منگنز و الکترود منفی ان از جنس روی است .الکترولیت پیل قلیایی از جنس هیدروکسید پتاسیم است .ولتاژ کار این نوع پیل در حدود 5/1ولت می باشد .داشتن قابلیت جریان دهی بالا و عمر زیاد را می توان از خصوصیات این قبیل پیل ها ذکر کرد .
این پیل ها دارای ولتاژ در حدود 5/1ولت هستند. داشتن عمر زیاد و تنوع ساخت در شکل های مختلف از جمله خصوصیات آنهاست.
پیل لیتیوم
این پیل ها دارای ولتاژ در حدود 5/1ولت هستند. داشتن عمر زیاد و تنوع ساخت در شکل های مختلف از جمله خصوصیات آنهاست.
پیل های ثانویه
پیل های هستند که قابلیت پر شدن (شارژ)و خالی شدن (دشارژ)مکرر دارند.
از انواع این نوع پیل ها می توان پیل های سرب-اسید و نیکل کادیوم را نام برد.
پیل سرب-اسید
از این نوع پیل ها در باطری های اتومبیل استفاده می شود. الکترود مثبتپیل سری-اسید از جنس سرب اسفنجی و الکترود منفی آن از جنس سرب است .محلول اب و اسید سولفوریک به عنوان الکترولیت در این پیل بکار می رود.ولتاژ هر پیل سرب –اسید حدود 2ولت است.چون باطری اتومبیل معمولا6 خانه دارد لذا ولتاژ این باطری ها برابر با 12 ولت خواهد شد .
پیل نیکل –کادمیوم
در این پیل الکترود مثبت از جنس هیدروکسید نیکل و الکترود منفی از جنس کادیوم است .در پیل نیکل کادمیوم از ترکیب هیدروکسید پتاسیم به عنوان الکترولیت استفاده می شود. ولتاژپیل نیکل کادمیوم در حدود 2/1 تا3/1 ولت است.