خصوصیات موتورهای تک فاز دو خازنی
این موتورها گشتاور راه اندازی زیادی دارند. در شرایط کاری گشتاور خوبی از خود نشان می دهند .ضریب بهره و ضریب قدرت خوبی دارند .فوق العاده آرام کار می کنند. قدرت تحمل اضافه بار تا25% بار نامی دارند . از این موتورها در پمپهای سنگین ,بالابرها ,کمپرستورها ,و بطور کلی جاهایی که بخواهیم بارهای سنگین را راه اندازی کنیم استفاده می کنیم
موتورهای تک فاز دو خازنی
این موتورها ترکیبی از خصوصیات دونوع موتور قبل را دارند یعنی هم دارای گشتاور کار خوبی هستند. چگونگی اتصال خازنها و سیم پیچ اصلی و کمکی این گونست .این موتورها باید در ابتدای راه اندازی دو خازن موازی با سیم پیچ کمکی به صورت سری قرار می گیرند.پس از راه اندازی و رسیدن دور موتور به 75% دور نامی یکی از خازن ها توسط کلید گریز از مرکز از مدار خارج می شود و خازن دیگر به همراه سیم پیچ راه انداز در مدار باقی می ماند. خازن راه انداز (موقتی)از نوع الکترولیتی و خازن دائم از نوع روغنی است.
موتور با خازن دائم کار
در این موتورها از یک خازن روغنی که با سیم پیچ راه انداز سری شده استفاده می شود. ظرفیت این خازن از خازن الکترولیتی کمتر است.این موتورها فاقد کلید تابع دور می باشند و سیم پیچ راه انداز به همراه خازن دائم در مدار می باشد.
قرار داشتن خازن به صورت دائم کار در مدار گشتاور زمان-کار را افزایش می دهد و مزایایی به صورت زیر دارد:
-بهبود ظرفیت اضافه بار
-افزایش ظرفیت اضافه بار
-افزایش ضریب بهره (راندمان)
-آرام کار کردن موتور
از این موتورها در دمنده ها –پنکه سقفی –پمپ اب –ماشین لباسشویی و... استفاده می شوند.
موتور با راه انداز خازنی
در برخی موتورهای تک فاز به منظور افزایش اختلاف فاز بین جریان های سیم پیچی اصلی و کمکی و رساندن آن به حدود 90 درجه ی الکتریکی از خازن در مسیر جریان سیم پیچ کمکی استفاده می شود.
در این موتورها برای افزایش اختلاف فاز بین جریان سیم پیچ های اصلی و سیم پیچ های راه انداز یک خازن را بطور سری به سیم پیچ کمکی در راه اندازی اتصال می دهند. خازن مورد نظر از نوع الکترولیتی با ظرفیت بالاست و معمولا به صورت جدا گانه روی بدنه ی موتور نصب می شود. در مدار سیم پیچ راه انداز با خازن از یک کلید گریز از مرکز (تابع دور)نیز استفاده می شود.هرگاه دور موتور به 75% دور نامی برسد کلید تابع دور عمل کرده سیم پیچ راه انداز و خازن را از مدارخارج می کند . این موتورها از 8/1 اسب خار به بالا قدرت دارند. گشتاور راه اندازی آن ها نسبتاً مناسب است و در کمپرسورها سیستم های تهویه مطبوع ,پمپ و سردخانه ها کار برد دارند.
موتور القایی تک فاز با فاز شکسته
در موتورهای القایی تک فاز با فاز شکسته سیم پیچ اصلی با تعداد دور زیاد و سطح مقطع بزرگ و سیم پیچ کمکی یا راه انداز با تعداد دور کم و سطح مقطع کم انتخاب می شود تا اختلاف فاز لازم بین جریان این دو سیم پیچ ایجاد شود. سیم پیچ کمکی با سیم پیچ اصلی به صورت موازی قرار می گیرد و پس از راه اندازی در رسیدن سرعت موتور به 75% سرعت نامی به وسیله ی کلید تابع دور((کلید گریز از مرکز)) از مدار خارج می شود.
قدرت این موتورها معمولا بین 2/1 تا 3/1 اسب بخارو جریان راه اندازی آن نیز 6تا8 برابر جریان بار کامل موتور است.
از موتورهای فاز شکسته در پمپ آب ,باد بزن,کولرهای ابی,یخچال های خانگی و دستگاهای کپی و... استفاده می شود.