موتور با راه انداز خازنی

موتور با راه انداز خازنی

در برخی موتورهای تک فاز به منظور افزایش اختلاف فاز بین جریان های سیم پیچی اصلی  و کمکی و رساندن آن به حدود 90 درجه ی الکتریکی از خازن در مسیر جریان سیم پیچ کمکی استفاده می شود.

در این موتورها برای افزایش اختلاف فاز بین جریان سیم پیچ های اصلی و سیم پیچ های راه انداز یک خازن را بطور سری به سیم پیچ کمکی در راه اندازی اتصال می دهند. خازن مورد نظر از نوع الکترولیتی با ظرفیت بالاست و معمولا به صورت جدا گانه روی بدنه ی موتور نصب می شود. در مدار سیم پیچ راه انداز با خازن از یک کلید گریز از مرکز (تابع دور)نیز استفاده می شود.هرگاه دور موتور به 75% دور نامی برسد کلید تابع دور عمل کرده سیم پیچ راه انداز و خازن را از مدارخارج می کند . این موتورها از 8/1 اسب خار به بالا قدرت دارند. گشتاور راه اندازی آن ها نسبتاً مناسب است و در کمپرسورها سیستم های تهویه مطبوع ,پمپ و سردخانه ها کار برد دارند.